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Telaio Type 2 - Tamiya

Type-2

Il telaio type 2 rappresenta il primo passo verso un assetto più da pista.
Infatti è già più basso del telaio type 1.
Presenta sulla pancia 6 fori circolari.
Il ferma motore è un pezzo a parte dal carter che copre gli ingranaggi.
Lascia scoperto gran parte del motore e ciò va a favorire il suo raffreddamento.
Su questo telaio compare una nuova stirpe di ingranaggi che saranno utilizzati per tutti i prossimi telai tranne il type 1.
L'ampiezza della scatola degli ingranaggi permette di sperimentare molte combinazioni ottenendo rapporti diversi da quelli ottenibili negli altri telai.
Il paraurti anteriore è leggermente ribassato rispetto al type 1 e l'impatto dell'auto su un muro risulta essere abbastanza ammortizzato ma non troppo.
Come meccanica è migliore rispetto al type 1 però conserva ancora un po' di gioco sull'albero motore.
E' stato inoltre il telaio che ha lanciato le auto con i copertoni slick senza tacche.
Con ciò il telaio type 2 rimane un telaio che risulta essere adatto leggermente più a terreni difficili rispetto ad una pista.
Certamente con il suoi rapporti molto più lunghi del type 1 presenta velocità di punta più elevate.
 

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